一场大会窥全球激光市场转型趋势

  产业正从规模扩张转向价值创造，精准洞察行业痛点，深度定制解决方案，开放协同的供应链生态将成为高端制造竞争的核心维度。

  9月22日，宏山激光（HSG Laser）以“共创·共赢·共行”为主题在苏州举办行业对话会暨全球供应链合作大会。来自全球各地激光产业链行业精英、专家学者及数百家供应链领域的企业代表齐聚苏州，一同探讨激光技术在不一样的行业的创新应用与供应链协同发展的新路径。

  近年来，全球制造业正加速向智能化、精细化和高效率方向转型，激光技术作为先进制造技术的核心代表，已成为提升产品竞争力的关键手段。据调研机构最新的市场多个方面数据显示，2024年全球激光加工设施市场规模已达261．5亿美元，预计到2032年将增长至643．9亿美元，预测期内复合年增长率（CAGR）约为12．3％。其中，中国市场表现尤为突出，2024年我国激光设备市场出售的收益高达910亿元，激光切割设备市场规模达到368．5亿元，预计2025年将进一步增长。

  随着市场规模逐步扩大，应用场景日益细分，最终用户对生产效率、加工精度与成本控制的要求愈发严格，传统通用设备已难以满足复杂多变的加工需求。未来制造业的优势将更多源于“精而专”的专业化解决方案，而非传统“大而全”的通用设备，向行业专机转型成为产业高质量发展的必然趋势，而拥有核心技术、高的附加价值产品和强大成本控制能力的企业将获得更多机会。

  面对新时代的需求，企业需聚焦产业落地新方案，针对性解决特定行业的加工难题。本次大会上，宏山激光重点聚焦船舶制造与电动车制造两大产业，通过各大行业协会会长、有突出贡献的公司代表的研讨与实践案例分享，推动深度交流，打造定制化解决方案，为重点行业发展提供切实可行的创新路径。

  船舶制造作为国家战略新兴起的产业的重要组成部分，其发展水平必然的联系到国家海洋强国战略的实施与高端装备制造业的竞争力。该行业常用材料多为厚钢板、高强钢、特种合金等，对切割、焊接的精度、效率和质量发展要求极高。然而，传统加工方式长期面临效率低、热变形大、坡口加工复杂、次品率高等挑战。

  以超厚板材切割为例，传统设备加工效率低，切割断面质量不稳定，常需后续打磨与校正，增加了生产所带来的成本与周期。同时，船舶制造工艺复杂、周期长、单体巨大，涉及多种材料与精密结构，任何加工环节的失误都可能引发连锁反应，影响整体建造质量与安全。

  据工信部多个方面数据显示，2024年我国船舶企业手持订单量创历史上最新的记录，达20872万载重吨，但生产任务饱满也带来了显著的“保交船”压力，企业需在保障质量的同时提升效率。此外，随着环保法规日益严格，以及高端船型需求量开始上涨，对制造精度、环保性能及工艺一致性提出了更加高的要求，传统手段已难以满足这些现代化需求。

  根据终端企业反馈，宏山激光的高功率激光设备在厚板加工领域，不仅能确保切割效率，还能保障断面品质和成型精度。然而，仅靠单台设备性能的提升难以满足造船厂的整体生产需求，必须着眼于整个工艺链条的优化。

  针对船舶制造业的核心诉求，宏山激光凭借自身在厚板切割、大幅面加工和自动化产线集成方面的技术积累，与行业伙伴协同推进“激光＋自动化＋数字化”的联合应用，现已为国内外多家船舶制造公司可以提供了成熟的解决方案，帮企业提升整体制造水平。

  本次会议上，宏山激光重点呈现GFA系列－船舶行业整体解决方案。据介绍，GFA系列超大幅面激光切板机支持12–60kW高功率切割，可轻松应对厚板、大幅面板材的加工需求。同时还支持0–45°坡口切割，可加工V形、X形、Y形等多种坡口，减少二次加工环节，提升后续焊接效率。

  整体结构上，GFA床身采用模块化拼接设计，幅面可灵活定制，满足多样化生产需求。相比传统固定床身设备，模块化设计更易于扩展和运输，也能大幅度的提高超大幅面板材加工的适配性与生产效率。同时，GFA还采用工作台与传动机构分体设计，有效隔离高功率激光切割时产生的热源，减少热量对传动系统的影响，不仅提升了整机在高负荷下的稳定性与精度，还延长了核心部件的常规使用的寿命，确保长期高效运行。

  此外，GFA配备分区同步抽风除尘系统，通过优化气流方向，提升吸附效率，最大限度减少粉尘扩散，响应绿色制造的同时，也有效保护切割质量并延长设备寿命，为长时间运行提供保障。设备还可选配独立喷墨打标系统，清晰、高效标记工件，优化后续装配与焊接流程，避免装配错误。

  电动自行车作为绿色出行工具，近年来在全球市场加快速度进行发展，尤其在中国、东南亚和欧洲地区表现显著。随着城市通勤对环保与便捷性需求的提升，轻型电动车的市场渗透率持续增长。截至2024年底，中国两轮电动车社会保有量已突破4亿辆，年销量约5000万辆以上，市场规模超700亿元。

  随着《电瓶车安全技术规范》（GB 17761－2024）于2025年9月1日正式实施，电动车行业迎来以“安全升级、市场共识、行业新秩序”为核心的新国标时代，旧标生产正式终结。新国标对整车安全、机械强度和电气性能等方面提出了更严格的要求，推动产业全面迈向高质量与合规化发展。面对日益激烈的市场之间的竞争与技术迭代，整车制造企业正积极寻求自动化、智能化和高精度的制造解决方案，以提升产品竞争力。

  激光切割技术已成为电动车制造中不可或缺的先进工艺。尤其在车架加工环节，激光切割能够兼顾高精度与高效率，不仅确保焊接接口的一致性和结构稳定性，还能帮企业更好地实现轻量化设计，符合高质量与合规化的要求。在自动上下料系统的配合下，整条生产线的加工效率得到提升，同时材料利用率也显著改善。对于电动车制造商而言，激光工艺在精度提升、效率优化与成本控制之间提供了一种全新的平衡方式。

  在此背景下，宏山激光紧跟国家政策方向，针对电动车制造中都会存在的人力成本高、加工精度不足、复杂构件难以加工等痛点问题，持续研发适用于电动车产业的智能制造解决方案。

  本次大会上，宏山激光提出基于小管激光切割机的R1系列－电动车架加工整体解决方案。据介绍，R1小管高速切割机支持直径8–120mm的圆管、方管加工，能够精准应对电动车主车架、车把立管及载物架等不同部件加工需求。其卡盘转速可达150r／min，加速度1．5G，可在保证精度的同时实现高速大批量加工。

  在省料层面，R1配备零尾料切割功能，能最大限度提升材料利用率，再加上全自动化带来的人力成本节省和停机时间的降低，使设备的整体投资回报周期大幅度缩短，帮企业在保持高质量生产的同时，实现可持续的成本优化。

  此外，R1小管高速切割机可配备全自动风驰上料系统，相比传统依赖工人的上料方式，单次上料可缩短至8秒内，实现生产效率大幅提速。同时，管材上料、切割、下料全流程自动化，大幅度减少人工干预和安全风险，轻轻松松实现连续稳定生产，很适合电动车行业对管件的批量化、高效率加工需求。

  在全球竞争加剧、制造业加速迈向国际化与高端化的背景下，供应链已从传统的线性结构演进为复杂的生态化网络。激光行业作为技术密集型产业，其供应链生态建设不仅关乎企业自身竞争力，更影响着整个产业链的协同效率和创新活力。宏山激光作为行业领军企业，正通过战略合作、技术协同和资源整合，与全球伙伴构建＂共创、共赢、共行＂的供应链新生态，推动产业链从单一竞争走向深度协同。

  激光产业链的协同发展首先体现在技术共创层面。宏山激光积极与全球高校、科研机构及产业链上下游企业建立联合实验室和技术创新平台，如2025年成立的HSG东京激光加工中心、同年4月与长春理工大学正式签署战略合作协议。这种产学研深层次地融合的模式，不仅加速了基础研究成果向产业应用的转化，还提升了产业链的整体技术水平和自主创新能力。

  在价值链共赢方面，宏山激光通过全球化布局和本地化战略，与合作伙伴共享资源、共担风险、共享收益。公司推行“双总部”战略（美国与中国），深化子公司本土化运营，在全世界内建立研发中心、生产基地和服务网络，降低供应链的经营成本和风险，提高市场响应速度和客户满意度。

  供应链生态的协同共行还体现在资源整合和流程的优化上。宏山激光通过数字化供应链管理平台，实现与上下游企业的数据实时互通和业务协同。今年，公司重点推进全球配件供应体系和核心零部件保障能力的建设，确保供应链的稳定性和可靠性。同时，宏山激光还注重绿色供应链建设，从产品设计、原材料选取、生产制造到物流运输的全过程融入环境保护和资源节约理念，最小化环境影响，最大化资源利用效率，不仅降低了供应链的经营成本，还提升了企业的社会责任形象和可持续发展能力。

  面对全球制造业的复杂性和不确定性，宏山激光通过构建数字化、绿色化、全球化的供应链生态系统，实现了与合作伙伴的共创、共赢和共行。

  迈入激光产业高水平发展的新时代，行业的竞争维度已有所转变，不再是单一作战模式，而是整个产业链上下游一道，共创、共赢、共行的新范式。

  正如情绪消费时代消费者追求情感连接与文化认同，制造业客户、供应商同样需要超越工具价值的情感共鸣与战略协同。那些能够将激光技术与客户痛点深层次地融合，提供全程无忧的解决方案，并与客户一同成长的企业，将在新一轮产业变革中获得持续增长的底气。

  本次宏山激光举办的行业对话会暨全球供应链合作大会，不仅是一场行业交流，更是一场实践与合作的落地行动。当激光企业不再问“今天卖了多少设备”，而是持续思考“如何让制造业更高效、更绿色、更人性化”，它们就能在这场产业生态竞争中走得更远，共同开创制造业高水平发展的新篇章。